Tensiometro che permette attraverso precise tabelle di determinare con esattezza la tensione della raggiatura, parametro fondamentale per il corretto montaggio di una ruota, prestazionale e sicura... perché non è "stregoneria", ma un lavoro "squisitamente tecnico"

In sostanza lo strumento applica, mediante una molla pretarata di precisione, una forza al raggio che ne devia la rettilineità di un valore indicato su di una scala integrata allo strumento stesso.
Ma dato che i Raggi possono essere molto diversi di forma e sezione tra loro, questo valore di deviazione deve essere convertito in "Tensione Raggio" attraverso una precisa tabella fornita insieme all'attrezzo e che comprende già le seguenti principali tipologie di Raggio:

• 2.0 mm sezione costante
• 1.8 mm sezione costante o 2.0/1.8/2.0 mm
• 1.7 mm sezione costante o 2.0/1.7/1.8 mm
• 1.6 mm sezione costante o 1.8/1.6/1.8 mm
• 1.5 mm sezione costante o 2.0/1.5/2.0 mm
• 2.3 mm sezione costante
• 2.6 mm sezione costante in Carbonio (Spinergy Spox)
• 2.0 mm sezione costante in Titanio
• 3.3 mm sezione costante in Alluminio Zicral (Mavic)
• 3.2 x 1 mm piatti (DT Swiss New Aero)
• 2.6 x 1.4 mm piatti (Shimano)
• 2.1-2.3 x 0.9-1.0 mm piatti (Sapim CX Ray)
• 2.2 x 1.4 mm piatti (DT Swiss Aero Speed)
• 2.6 x 1.3 mm piatti in Titanio (Cane Creek, Marwi)
• 4.3 x 2.1 mm piatti in Alluminio Zicral (Mavic)
• 5.3 x 1.8 mm piatti in Alluminio Zicral (Mavic)

A disposizione sul sito Park Tool anche una guida alle tensioni consigliate